想要理解百度無人駕駛汽車工作的關(guān)鍵是百度對(duì)于AI和深度學(xué)習(xí)的技術(shù)積累。
   
我們對(duì)百度無人駕駛汽車究竟知道些什么呢?它是否有技術(shù)優(yōu)勢(shì)能夠成為無人駕駛領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者呢?
 
據(jù)百度的消息,百度在2016年成立了自動(dòng)駕駛汽車單元,總部設(shè)立在北京和加利福尼亞州森尼維耳市,而百度對(duì)無人駕駛汽車的研發(fā)則可以向前追溯很久。
 
百度研究所旗下三個(gè)實(shí)驗(yàn)室之一的百度研究院自從2013年以來一直領(lǐng)導(dǎo)自動(dòng)駕駛項(xiàng)目,百度自動(dòng)駕駛技術(shù)的核心百度大腦,包括高度自動(dòng)化的駕駛地圖、定位,檢測(cè)和智能決策與控制模塊
 
2015年12月,百度公司宣布,百度無人駕駛車國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)城市、環(huán)路及高速道路混合路況下的全自動(dòng)駕駛。[2] 百度公布的路測(cè)路線顯示,百度無人駕駛車從位于北京中關(guān)村軟件園的百度大廈附近出發(fā),駛?cè)隚7京新高速公路,經(jīng)五環(huán)路,抵達(dá)奧林匹克森林公園,并隨后按原路線返回。百度無人駕駛車往返全程均實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛,并實(shí)現(xiàn)了多次跟車減速、變道、超車、上下匝道、調(diào)頭等復(fù)雜駕駛動(dòng)作,完成了進(jìn)入高速(匯入車流)到駛出高速(離開車流)的不同道路場(chǎng)景的切換。測(cè)試時(shí)最高速度達(dá)到100公里/小時(shí)。
 
百度在2016年9月獲得了美國加州車管所(DMV)頒發(fā)的無人駕駛測(cè)試牌照,在中國和加利福尼亞州進(jìn)行了多次公共道路測(cè)試,
 
理解百度汽車工作的關(guān)鍵是公司的AI和深度學(xué)習(xí)的技術(shù)積累。 百度說,其自主駕駛技術(shù)的一些技術(shù)包括“環(huán)境感知,行為預(yù)測(cè),規(guī)劃控制,操作系統(tǒng),高精度定位,高精度地圖和系統(tǒng)安全”。
 
官方稱,百度自動(dòng)駕駛單元是百度智能駕駛事業(yè)群組的一部分,群組還包括智能汽車事業(yè)部(L3)、車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)(Car Life etc. )共同組成,旨在進(jìn)一步提升效率、協(xié)同發(fā)展,更好地推動(dòng)人工智能時(shí)代的傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)升級(jí)。
 
博世今年早些時(shí)候宣布,它將與百度和中國國內(nèi)測(cè)繪公司高德和四維圖新公司自動(dòng)駕駛項(xiàng)目合作。與百度的合作
 

百度的合作伙伴
 
那么,百度在自動(dòng)駕駛汽車領(lǐng)域都有哪些合作伙伴呢?目前已知的是有博世(雷達(dá))、哈曼(AI軟件)、NVIDIA(云車平臺(tái))和Velodyne(激光雷達(dá))。
 
2017年4月17日,百度宣布與博世正式簽署基于高精地圖的自動(dòng)駕駛戰(zhàn)略合作,開發(fā)更加精準(zhǔn)實(shí)時(shí)的自動(dòng)駕駛定位系統(tǒng)。
 
在不久前的上海車展上百度和哈曼還宣布,兩家公司將在哈曼智聯(lián)汽車和云平臺(tái)上集成百度基于人工智能操作系統(tǒng)Duer OS的個(gè)人電子助手和語音識(shí)別引擎技術(shù)開展合作。
 
百度和NVIDIA的合作是以AI為中心,為當(dāng)?shù)刂袊腿蚱囍圃焐祥_發(fā)自主的云車輛平臺(tái)。